Un problema frecuente para un automovilista es conducir un vehículo hacia un lado. Alejarse de una línea recta significa que mientras conduce, el conductor tiene que usar constantemente el volante para alinear la trayectoria. La razón de este movimiento es la diferencia de fuerzas que actúan en los lados izquierdo y derecho del vehículo. Si estas fuerzas son en total iguales, entonces el automóvil también se conduce suavemente, pero si estas fuerzas no coinciden, hay una deriva.
Las razones de este comportamiento del coche
La causa más común de desviación lateral son las ruedas. Al operar un automóvil, todo es importante: la elección correcta de neumáticos y ruedas, el montaje de las ruedas, el montaje y el equilibrio de los neumáticos.
¿Qué mal funcionamiento durante el funcionamiento de las ruedas pueden afectar la rectitud del movimiento?
1. Diferentes presiones de neumáticos. Un neumático pinchado es más elástico y, por lo tanto, tiene un coeficiente de fricción más alto. Es importante controlar la presión de los neumáticos.
2. Hay un dibujo de la banda de rodadura diferente en las ruedas derecha e izquierda. Es mejor cambiar los neumáticos o reorganizar las ruedas.
3. Deformación del cordón y el marco de los neumáticos de las ruedas. Con un golpe fuerte en los golpes, es posible dañar tanto el cable como el marco del neumático. El resultado será la diversión. Es necesario reemplazar las ruedas.
4. Mayor desequilibrio de las ruedas. Es necesario equilibrar.
5. Deformación del disco. Tendremos que hacer rodar los discos y equilibrar las ruedas, o reemplazar el disco defectuoso.
6. El automóvil tiene defectos ocultos que no se descubrieron antes de la producción del trabajo de "alineación de ruedas".
7. Otra razón puede ser un montaje incorrecto de la rueda, es decir, el neumático se asienta incorrectamente en la llanta. Se requiere ensamblar y reequilibrar.
8. La fijación de la rueda a las guías se realiza de forma incorrecta. Es necesario reinstalar las ruedas en las guías del buje.
9. Puede haber una diferencia en el peso de las ruedas, discos, neumáticos y pesos de equilibrio en el lado derecho e izquierdo. Es necesario volver a montar y realizar el equilibrado.
10. Los neumáticos asimétricos también pueden provocar un movimiento lateral del vehículo. Esto se debe a la naturaleza unidireccional de los ramales y las barras colectoras.
Qué hacer cuando se detecta una desviación lateral
El diagnóstico del automóvil, realizado a tiempo y correctamente, permitirá encontrar las razones por las que el automóvil se está apartando. Un especialista experimentado y conocedor con documentación técnica y el equipo necesario definitivamente encontrará la causa y ayudará a eliminarla.
