El término "Webasto" en la mayoría de los casos se utiliza en relación con los precalentadores de motor. Sin embargo, de hecho, este es el nombre de una empresa que produce, además de estos calentadores, muchos otros productos.
Para una persona que está lejos de reparar vehículos, el término "Webasto" probablemente esté asociado, en primer lugar, con las escotillas en el techo del autobús Ikarus-280. Cada uno de ellos tiene una etiqueta: "Licencia Webasto". Fue esta empresa la que desarrolló uno de los diseños de escotilla que se puede utilizar tanto para ventilación como para salida en caso de emergencia. En el primer caso, debe levantarse, y en el segundo, será necesario extraer el sello, después de lo cual se puede expulsar por completo. El fabricante de autobuses Ikarus adquirió una licencia de Webasto para fabricar tales escotillas en sus propias instalaciones de producción. Otros fabricantes de autobuses y trolebuses utilizan sus propios diseños de escotillas que no requieren tal licencia.
Para los entusiastas de los automóviles, los trabajadores del servicio de automóviles, Webasto es más conocido como fabricante de precalentadores para motores de combustión interna. En climas fríos, un motor de este tipo es difícil de arrancar, además, su arranque va acompañado de mucho desgaste. A pesar de que el calentador consume combustible, debido al hecho de que el motor se calienta en el momento del arranque, este consumo se amortiza con ahorros adicionales. Además, el precalentamiento permite iniciar un viaje inmediatamente después del arranque, sin esperar a que el motor establezca la temperatura óptima de funcionamiento. Cabe señalar que este método de calentamiento no es el único. Otras empresas producen precalentadores que funcionan con principios diferentes. Algunos simplemente hacen que el motor esté inactivo periódicamente para mantenerlo fresco, mientras que otros usan electricidad, que incluso está disponible en algunos garajes sin calefacción.
El tercer tipo de productos Webasto, menos conocido, son los acondicionadores de aire para varios vehículos. Se utilizan en automóviles, camiones, autobuses. Básicamente, entre ellos, hay dispositivos que solo pueden enfriar, pero no calentar, el aire de la cabina y el cuerpo.
