El sistema de recirculación de gases de escape (EGR) está diseñado para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape de un vehículo. En caso de contaminación y falla de la válvula EGR, el automóvil puede detenerse al ralentí, consumir más combustible. Para no perder tiempo y dinero reparando este sistema, simplemente conecte la válvula.
Necesario
- - destornillador;
- - medios para limpiar motores;
- - un trozo de aluminio de 1 mm de espesor o una lata de cerveza;
- - tijeras para metal;
- - un cuchillo afilado.
Instrucciones
Paso 1
Desenrosque la tapa del tanque de expansión y el tapón de drenaje en la esquina inferior derecha del radiador. Escurre el anticongelante en un recipiente preparado. Se puede adaptar una botella de plástico de cinco litros con tapón recortado para este propósito. Desconecte la manguera de suministro de anticongelante.
Paso 2
Retire el tubo de vacío de la válvula EGR. Desatornille los tornillos que sujetan su cuerpo. Retire la válvula y la junta. Limpiar el cuerpo de la válvula con un limpiador de motores.
Paso 3
Cortar el tapón de una pieza de aluminio de aproximadamente 1 mm de grosor. Si no tiene uno a mano, puede hacer un tapón con una lata de cerveza cortada. Es mejor no usar paronita, ya que se quema rápidamente.
Paso 4
Utilice la junta de la válvula EGR de fábrica como plantilla. Colócalo en una lata y haz un círculo con un cuchillo afilado. Después de eso, el tapón se puede cortar fácilmente con unas tijeras. Haz agujeros para los pernos.
Paso 5
Instale el tapón, coloque el cuerpo de la válvula EGR en su lugar y asegúrelo con pernos.
Paso 6
Limpiar y quitar el estrangulador del colector de admisión. Limpie el colector y vuelva a colocar el amortiguador, vuelva a conectar todas las mangueras. Llene el anticongelante, recordando medir su nivel.
Paso 7
Alternativamente, retire la válvula, reemplácela con un tapón de acero cortado para que encaje en su orificio. Después de instalar el tapón de la válvula, aparecerá un error en su computadora de a bordo (a menos que, por supuesto, esta unidad se encienda con la desactivación de las lecturas en el sistema USR). Si es necesario, contacte a los especialistas para su firmware, o simplemente desconecte el terminal del sensor.
