Cuanto más grande es la ciudad, más difícil es la situación del transporte en ella. Una de las posibles soluciones al problema es la interceptación de aparcamientos, que desde hace tiempo se ha convertido en una realidad en las áreas metropolitanas de Europa, Japón y Estados Unidos. Poco a poco aparecen aparcamientos interceptados en Moscú, San Petersburgo y otras grandes ciudades de Rusia.
Los estacionamientos que interceptan están diseñados para aliviar el tráfico en las carreteras de la ciudad. Se trata de un parking exterior seguro situado junto a una estación de metro o parada de transporte público, a la entrada del centro de la ciudad.
Se prevé que el conductor llegue al estacionamiento en automóvil, luego lo deje bajo supervisión y luego recorra la ciudad en metro o autobús. Una vez finalizada la jornada laboral, el conductor repite su recorrido en sentido contrario: desde el lugar de trabajo llega al aparcamiento en metro, luego se cambia a su coche y se va a casa.
El secreto para llamar la atención del estacionamiento de intercepción: es gratis. Habiendo ingresado al estacionamiento y entregado el automóvil para su almacenamiento, el conductor recibe un boleto de “estacionamiento” pagado con la fecha de dos viajes en el metro. Así, sin pagar todavía un céntimo, el conductor se dirige tranquilamente al trabajo en transporte público.
Sin embargo, al recoger el coche, el propietario deberá devolver la tarjeta usada y abonar su coste (igual al coste de dos viajes en transporte público). Además, la tarjeta debe devolverse antes de las 23.30 hora local. Por lo tanto, el conductor paga solo por su viaje en metro, y el almacenamiento de su automóvil en el estacionamiento de interceptación es gratuito.
Si el propietario del automóvil pierde la tarjeta, o no la usa, o llega tarde (llega después de las 23.30), deberá abonar el uso del estacionamiento a la tarifa vigente, como si hubiera dejado el automóvil estacionamiento (no interceptor).
Habiendo aparecido en las calles de las ciudades, la interceptación de estacionamientos inmediatamente comenzó a ser una demanda entre los propietarios de vehículos personales. Sin embargo, para que funcionen con toda su fuerza, debe haber muchos más, solo que en este caso reducirán la carga de trabajo del sistema de transporte de la ciudad y cumplirán su función principal.
